Norėdami apdoroti tekstą ant aliuminio folijos popieriaus, kurio storis yra tik 0,01 mm, naudokite įprastą CNC frezavimo mašiną. Jei yra nedidelis nuokrypis, aliuminio folijos popierius bus prasiskverbęs arba net plyš. Plonos, minkštos ir trapios medžiagos visame pasaulyje pripažįstamos kaip apdirbimo problemos.
Su daugiau nei 20 metų tvirtu verslo pagrindu
Jis puikiai atrakino šį įgūdį
O kokia istorija už to slypi?
„Atstumas tarp smulkių produktų ir atliekų yra tik 0,01 mm“
2001 m., turėdamas omenyje svajonę, Qin Shijun įstojo į Aviation Industry Harbin Aircraft Industry Group Co., Ltd. ir vos per ketverius metus tapo jauniausiu CNC frezavimo vyresniuoju techniku.
Qin Shijun CNC technologiją išmoko nuo nulio, nes nerimavo, kad yra baigęs technikos mokyklą ir nebus toks geras kaip jo vyresnieji broliai ir seserys pagal diplomus.
Jei nori būti pripažintas, turi pasiekti laimėjimų ir tik gamindamas gatavus gaminius gali įveikti abejones. Baigus kasdienį gamybos planą, staklės tampa Qin Shijun bandymų poligonu. Kvadratinio colio ribose Qin Shijun pakartojo tūkstančius kartų.
CNC dirbtuvėse Qin Shijun daugiausia atsakingas už važiuoklės ir rotoriaus dalių apdorojimą, kurie taip pat yra tiesiogiai susiję su gaminio veikimu ir vairuotojo sauga. Dalys, kurių paklaida didesnė nei 0,01 mm, bus atiduodamos į metalo laužą. 0,01 mm atitinka 1/10 žmogaus plauko, todėl Qin Shijun dažnai sakydavo: „Atstumas tarp aukštos kokybės produkto ir atliekų yra tik 0,01 mm.
Po daugiau nei tūkstančio nesėkmių jis padarė stebuklus
Atliekant misiją, tam tikro modelio pagrindinės dalies važiuoklės sistemos jungiamojo paviršiaus paviršiaus tikslumas turi būti didelis ir būtina užtikrinti, kad paviršiaus šiurkštumas būtų didesnis nei Ra0,4 (paviršiaus šiurkštumas).
Daugelį metų šis tikslus paviršiaus apdorojimo metodas iš esmės naudoja gręžinį, o po to šlifavimą, kad būtų pasiektas tikslumas, o tai užima daug laiko ir pastangų bei pasižymi prastos kokybės stabilumu. Kilus pavojui, orlaivis sulūžs.
Qin Shijun sujungė istorinius duomenis, kad analizuotų staklių tikslumą, apdorojimo parametrus ir pjovimo įrankius, kad surastų optimalų proceso planą.
Per vieną mėnesį Qin Shijun patyrė daugiau nei tūkstantį nesėkmių. Galų gale jis suprato paviršiaus šiurkštumą, atsirandantį dėl nuobodulio apdirbimo tikslumo, pasiekiančio veidrodinį lygį nuo Ra0.13 (paviršiaus šiurkštumas) iki Ra0.18 (paviršiaus šiurkštumas), o tai visiškai išsprendė daugelį metų pramonę kamavusią problemą ir sukūrė stebuklas mechaninio apdirbimo srityje, viršijo teorinę ribinę vertę, pasiekė 100% dalių pralaidumą vienkartiniam patikrinimui ir padidino apdorojimo efektyvumą beveik tris kartus.
Qin Shijun: Mano pasiekta riba gali visiškai patenkinti mano dabartinius perdirbtus produktus. Tačiau mano metodas gali būti išplėstas, kad būtų galima taikyti daugiau aviacijos ir kosmoso didelio tikslumo gaminių.
20 metų kruopštaus tyrimo
Jis pažadėjo leisti Kinijos gamybai turėti daugiau įtakos
Per pastaruosius 20 metų Qin Shijun iš eilinio darbuotojo išaugo iki gerai žinomo eksperto tipo techninio talento gaminant rotorius, važiuoklę ir CNC apdirbimo dalis mano šalies aviacijos srityje ir vyriausiuoju techniniu ekspertu aviacijos pramonė.
2014 m. buvo įkurta Qin Shijun vadovaujama aukštos kvalifikacijos talentų inovacijų studija, kuri vadovavo komandai vienas po kito pasiekti techninių proveržių. Jis teigė, kad tikisi išauginti daugiau jaunimo ir į aviacijos įrangą įleisti šviežio kraujo, kad mūsų aviacijos svajonė kuo greičiau išsipildytų, o Kinijos gamybos pramonė turėtų daugiau žodžio pasaulyje.
Per 70-ąsias Nacionalinės dienos karinio parado metines 2019 m., kai virš Tiananmenio aikštės praskriejo sraigtasparnis, kurį jis dalyvavo kuriant, Qin Shijun susijaudinęs pasakė: „Kaip pramonės darbuotoją, niekas negali priversti manęs suvokti profesijos svarbos labiau nei ši. akimirka. Pasiekimo ir pasididžiavimo jausmas!
Sveikinimai „Didžiajam kaimo amatininkui“!
Paskelbimo laikas: 2023-08-08
