Po tiek metų apdirbimo, ar žinote trochoidinį frezavimą

Kas yra trochoidinis frezavimas

Galinės frezos dažniausiai naudojamos plokštumų, griovelių ir sudėtingų paviršių apdirbimui. Skirtingai nuo tekinimo, apdorojant griovelius ir sudėtingus šių dalių paviršius, taip pat labai svarbus tako projektavimas ir frezavimo parinkimas. Kaip ir bendrasis plyšio frezavimo būdas, vienu metu apdirbant lanko kontakto kampas gali siekti daugiausiai 180°, šilumos išsklaidymo sąlygos yra prastos, o apdirbimo metu temperatūra smarkiai pakyla. Tačiau pakeitus pjovimo kelią taip, kad freza sukasi iš vienos pusės, o sukasi iš kitos pusės, sumažėja kontaktinis kampas ir pjovimo kiekis per apsisukimą, sumažėja pjovimo jėga ir pjovimo temperatūra, pailgėja įrankio tarnavimo laikas. . Taigi pjovimas gali būti tęsiamas ilgą laiką, pavyzdžiui (1 pav.) vadinamas trochoidiniu frezavimu.

Jo pranašumas yra tai, kad sumažėja pjovimo sunkumas ir užtikrinama apdorojimo kokybė. Racionalus pjovimo parametrų pasirinkimas gali pagerinti efektyvumą ir sumažinti išlaidas, ypač apdorojant sunkiai apdirbamas medžiagas, tokias kaip karščiui atsparūs lydiniai ir labai kietos medžiagos, jis gali atlikti savo vaidmenį ir turi didelį plėtros potencialą, kuris gali būti priežastis, kodėl pramonė vis daugiau dėmesio skiria ir pasirenka trochoidinį frezavimo būdą.

Techniniai privalumai

Cikloidas taip pat vadinamas trochoidu ir išplėstiniu epicikloidu, tai yra taško trajektorija judančio apskritimo išorėje arba viduje, kai judantis apskritimas tęsiasi tam tikrą tiesią liniją riedėjimui neslystant. Jis taip pat gali būti vadinamas ilgu (trumpuoju) cikloidu. Trochoidinis apdirbimas reiškia, kad naudojant galinį frezą, kurio skersmuo mažesnis už griovelio plotį, pusės lanko griovelis apdirbamas į nedidelę lanko dalį jo šone. Jis gali apdoroti įvairius griovelius ir paviršiaus ertmes. Tokiu būdu teoriškai galinis malūnas gali apdoroti bet kokio dydžio griovelius ir profilius, didesnius už jį, taip pat gali patogiai apdoroti daugybę gaminių.

Tobulėjant ir taikant kompiuterinio skaitmeninio valdymo technologiją, valdomas frezavimo kelias, pjovimo parametrų optimizavimas ir įvairiapusis trochoidinio frezavimo potencialas vis labiau išnaudojamas ir pradedamas naudoti. Ir tai buvo svarstoma ir vertinama dalių perdirbimo pramonėje, pavyzdžiui, aviacijos, transporto įrangos ir įrankių bei formų gamybos. Ypač aviacijos ir kosmoso pramonėje dažniausiai naudojamos titano lydinio ir nikelio pagrindu pagamintos karščiui atsparaus lydinio dalys turi daug sudėtingų apdirbimo savybių, įskaitant:

Dėl didelio šiluminio stiprumo ir kietumo pjovimo įrankis sunkiai laikosi ar net deformuojasi;

Dėl didelio šlyties stiprumo peilis lengvai pažeidžiamas;

Mažas šilumos laidumas apsunkina didelės šilumos išnešimą į pjovimo vietą, kur temperatūra dažnai viršija 1000ºC, o tai padidina įrankių susidėvėjimą;

Apdorojimo metu medžiaga dažnai privirinama prie ašmenų, todėl susidaro briauna. Prasta apdirbto paviršiaus kokybė;

Nikelio pagrindu pagamintų karščiui atsparių lydinių su austenito matrica kietėjimo reiškinys yra rimtas;

Nikelio pagrindu pagamintų karščiui atsparių lydinių mikrostruktūroje esantys karbidai sukels abrazyvinį įrankio nusidėvėjimą;

Titano lydiniai pasižymi dideliu cheminiu aktyvumu, o cheminės reakcijos taip pat gali sustiprinti žalą ir pan.

Šie sunkumai gali būti nuolat ir sklandžiai apdorojami naudojant trochoidinio frezavimo technologiją.

Dėl nuolatinio įrankių medžiagų, dangų, geometrinių formų ir konstrukcijų optimizavimo, sparčios pažangios pažangios valdymo sistemos, programavimo technologijos ir didelės spartos, didelio efektyvumo daugiafunkcinės staklės, didelės spartos (HSC) ir didelio efektyvumo (HPC) pjovimas taip pat pasiekė lygį. naujų aukštumų. Didelio greičio apdirbimas daugiausia susijęs su greičio didinimu. Didelio efektyvumo apdirbimas turėtų ne tik pagerinti pjovimo greitį, bet ir sumažinti pagalbinį laiką, racionaliai sukonfigūruoti įvairius pjovimo parametrus ir pjovimo kelius bei atlikti sudėtinį apdirbimą, siekiant sumažinti procesus, pagerinti metalo pašalinimo greitį per laiko vienetą ir tuo pačiu pailginkite įrankio tarnavimo laiką ir sumažinkite sąnaudas, apsvarstykite aplinkos apsaugą.

technologijų perspektyva

Remiantis trochoidinio frezavimo aviavarikliuose taikymo duomenimis (kaip parodyta lentelėje žemiau), apdorojant titano lydinį Ti6242, pjovimo įrankių kaina vienam tūrio vienetui gali būti sumažinta beveik 50%. Žmogaus darbo valandas galima sumažinti 63%, bendrą įrankių paklausą galima sumažinti 72%, o įrankių sąnaudas sumažinti 61%. X17CrNi16-2 apdorojimo darbo laikas gali būti sumažintas apie 70%. Dėl šios gerosios patirties ir laimėjimų pažangus trochoidinio frezavimo metodas pritaikomas vis daugiau sričių, taip pat sulaukė dėmesio ir pradėtas taikyti kai kuriose mikro tikslumo apdirbimo srityse.